kickick
回答这个问题,简单说说发动机的工作原理。吸气,压缩,做功,排气。这台四冲程内燃机的工作过程。涉水二次点火,说明没进水。此时,在进气阀打开的情况下,水从进气管进入其中一个气缸。多缸发动机的进气门不是同时全部打开的。然后罐子里总是没有水。二次点火时,无水气缸可能会着火。这个时候点火肯定管用。用水转动圆筒。当盛水的缸向上旋转时,缸内有水压,所以即使打开排气阀,也来不及排水。此时,如果曲轴向上移动连杆,连杆将在水的压力下变形。如果一个气缸的进气门和排气门都关闭,连杆会在发动机点火的瞬间弯曲。所以一般情况下连杆会弯曲,电机没有足够的力。这是一个圆筒爆炸的结果。这意味着点火顶部是弯曲的。个人分析,仅供参考
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