一般空气悬架都是软硬可调的。它是将传感器采集的信号传输到控制单
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优惠政策),控制单元经过计算后发出指令,调整空气弹簧的硬度和减振器的衰减,使其达到最理想的弹性状态。大量空气悬浮,采用传统底盘升降技术。高速行驶时,车身必须非常实用。可调悬挂和空气悬挂实用:1。空气悬架——空气悬架有很多优点,最重要的是弹簧的弹性系数,即可以根据需要自动调节弹簧的硬度;2.与目前大部分汽车使用的传统变高度螺旋弹簧悬架系统相比,空气悬架系统可以根据路面波动增减车高,满足车辆在各种路况下的行驶需求。为了本设计的目的;3.空气悬架系统常用于在恶劣路况下行驶的越野车。为了让泥地、涉水、沙地顺利通过。石头和其他道路。空气悬挂系统——配置先进实用,但“脆弱”。