如果涡轮泄压阀坏了会怎么样？

发动机本身的问题一直没有解决，油门卡死，滤芯不合格，三元（查成交价|参配|优惠政策）催化器堵塞，直接击穿。油耗高。虽然增压器很容易被认为是个问题，但是增压器增压端的气压一般和自身的液压是平衡的。而且由于密封系统的密封作用，机油不会从增压器中漏出，只是在长时间怠速的状态下有轻微渗出，所以新增压器的密封一般持续10分钟，滤芯通气率低，或者进气系统泄漏或者节气门卡死，内外压力平衡变差，增压后的润滑油回烧进气。涡轮增压器损坏最明显的症状是动力不足。此外，还有排气管冒黑烟、白烟、油耗上升、涡轮压力不稳定等症状。1.涡轮增压器是一个空气压缩机，压缩空气以增加进气量。发动机排出的废气的惯性力驱动涡轮室内的涡轮，涡轮驱动同轴的叶轮，叶轮压迫空气滤清器管路输送的空气给气缸增压。2.随着发动机转速的提高，废气排放速度与涡轮转速同步提高，叶轮会将更多的空气压缩到气缸内，空气压力和密度增加，从而可以燃烧更多的燃油，燃油量也相应增加，使发动机3和涡轮增压器经常在高速高温下工作，使用时一定要注意不要马上取车或熄火；4.然后有时候要注意涡轮增压器的检查。