汽车水温传感器有哪些？

抓住发动机冷却水的温度。电控单元（查成交价|参配|优惠政策）根据变化测量发动机冷却水的温度，温度越低，电阻越大；反之，阻力越小。根据这种变化，电子控制单元测量发动机冷却水的温度作为燃料喷射和点火正时的校正数。1.冷车很难发动。当水温传感器出现故障时，ECU无法获得准确的水温信号，无法提供合适的混合比。寒冷天气驾驶时，混合气太浓或太稀，无法启动。2.怠速过高时，ECU检测水温信号不准确，总认为喷射的混合气太浓，车冷时怠速过高。3.无论风扇是否正常转动，ECU都检测到不正确的水温信号，从而导致风扇是否正常转动。4.水温计显示异常，检测到不正确水温信号的水温计显示异常。汽车水温传感器是指：1。电子控制单元根据变化测量发动机冷却水的温度。温度越低，电阻越大，电阻越小。根据这种变化，电子控制单元测量发动机冷却水的温度作为燃料喷射和点火正时的校正数。简而言之，我们可以通过发动机水温的温度等来了解汽车的运行状态、停止或移动时间。2.结构汽车的水温传感器安装在发动机缸体或气缸盖的水套上，与冷却液直接接触，使发动机的冷却液温度达到冷却液温度计的温度。使用的温度传感器为负温度系数(NTC)，温度升高时其电阻降低，一根电线连接到电子控制单元ECU。另一个是开关3，安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触。