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油封腐蚀老化,密封不严密。油封可以说是发动机中最容易磨损的零件。基本上行驶10万公里以上的车都有这个问题。前后曲轴油封老化,前后曲轴油封与油封大面积持续接触。机油杂质和发动机内持续的温度变化导致密封效果逐渐减弱,导致漏油、渗油。烧车油的原因有以下几点:1。国内燃油质量与国际不同步,发动机运转时燃烧室容易形成大量积碳,是发动机各种问题的根源;2.活塞环槽内积炭,活塞环粘在一起,导致活塞环粘连,密封不彻底。粘住活塞环会大大降低刮油密封能力,油泥还会堵塞回油孔,使机油不能正常回流,导致油耗增加。3.积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,导致间隙过大,机油进入燃烧室。