汽车换挡的原理是什么？

汽车换挡的原理是改变变速器档位来实现换挡。轮胎轴上有不同档位的齿轮。在发动机转速不变的情况下，不同大小(不同档位)的齿轮与发动机组合，大齿轮的圆周速度小于小齿轮。汽车换挡原理：1。变速箱是一个里面有很多档位的变速箱。主动齿轮(通过离合器与发动机连接)接受发动机的动力，驱动从动齿轮(通过主减速器和传动轴与车轮连接)带动车轮转动；2.每个齿轮都有一对从动齿轮。哪个档位接合意味着哪个档位组合起来传递动力。这里还提到了“传动比”的概念。一般五速变速器一档传动比在3 ~ 5之间，也就是说主动齿轮(发动机)转3 ~ 5圈，从动齿轮转1圈；3.发动机转速降低3 ~ 5倍，但扭矩(动力内力)放大3 ~ 5倍。如果你不明白，你可以想想变速自行车，它蹬得很快，但爬坡时跑得很慢。4.随着变速器档位的增加，传动比不断减小，一般在五档小于1，这意味着变速器的输出转速高于发动机(当然功率也降低了)。变速器输出转速与车速成正比，所以说档位低，功率大，车速低(发动机转速不变时)；高挡、低功率、高速度。