兰博基尼盖拉多采用6速amt变速器,也叫机械式自动变速器。我觉得这个变速器是在手动变速器的基础上发展起来的产品。amt的结构与手动挡类似,只是在手动挡的基础上增加了一套调节机构。amt的调节机构可以调节离合器的分离和结合以及变速器的换挡。amt的缺点很明显。这种变速器的换挡速度不够快,换挡时的顿挫感非常明显。当然amt变速器已经淘汰了。powershift诞生后,大部分超跑基本都用powershift。Powershift也是在手动挡的基础上发展起来的产品,不过这款变速器比手动挡多了一个离合器。动力换挡的一个离合器作用是调节偶数档,另一个离合器作用是调节偶数档。Powershift换挡速度快,传动速度高,所以这种变速器非常适合超跑。动力换挡有两种,一种是干式双离合,一种是湿式双离合。干式动力换挡的离合器片不浸变速器油,湿式动力换挡的离合器片浸变速器油。