地下国王
首先,2.4万公里的车还是应该算是新车。即使按照国家对汽车的最低保修要求(3年或10万公里),你的车应该还在保修期内。再加上你刚维修完,维修项目已经做了。4s店应该负责到底。但如果单独分析发动机启动时异响的原因,我个人认为主要是气门挺杆发出的声音(也称液压顶杯,不同车型的设计会有所不同)。但很快就消失了,说明问题的根源不是阀门,而是油路中的单向阀。目前汽车发动机的发展方向基本上都是大功率大扭矩,所以对发动机润滑的要求也相应提高。最简单的一点就是在汽车停车时,油路中要保持一定的油量,这就是油逆止阀的作用。单向阀可以使汽车在启动的一瞬间,迅速填补发动机中需要润滑的位置。这就是为什么一些汽车在冷启动开始时会发出吱吱的噪音。在自动起动阶段,发动机转速通常较高。如果在停车阶段止回阀的打开延迟或者止回阀的关闭松懈,则油不能快速循环,或者油的快速循环需要延迟几秒钟。发动机启动初期,气门液压系统需要一定的油压。所以单向阀的问题直接导致了阀门的液压系统短时缺油,所以阀门发出异响是很自然的,但是持续时间一般都比较短。单向阀位于发动机缸体的油路中,一般不容易损坏。但单向阀的故障通常是关闭不严或开启延迟,这与油液的粘度有一定的关系。油的粘度太低,虽然有很好的流动性,但对某些部位不一定是最好的。所以在这种情况下,最好检查一下使用的机油是否符合发动机的要求。单向阀虽然是个小装置,但作用很大。虽然容易更换,但施工前需要吊装发动机。所以针对这位朋友的车出现的症状,建议观察一段时间,看看会不会出现更严重的情况,或者把机油提升到更高的粘度水平,或许可以解决问题。