09年买的手动顶配的别克凯越 卖了能值多少钱？

09年买的手动别克凯越（查成交价|参配|优惠政策）属于08款凯越，是当时别克轿车系列最畅销的家用车。凯越当时的顶配价格应该在11万左右。保险、购置税、上牌等费用一起算，估计整车费用在12万左右。所以当时这款车在家用车中性价比、稳定性、经济性都是比较高的。但久而久之，凯越的保值率还不如当时的日系车和德系车。现在二手车市场价格应该在1.5-1.8万之间。普遍认为凯越不保值的原因是美系车不保值。但是说到凯越，影响保值率的原因有很多。主要有三点：1。发动机技术已经过时了。别克凯越其实是通用收购韩国大宇后的一款大宇车型。无非是对外观的局部调整，更适合国人的审美观念。发动机是澳大利亚霍顿发动机。其优点是成本低，稳定性高，维修率低。因为发动机没有采用同期流行的可变气门正时技术和正时链条传动。所以发动机的节油性能一般，正时皮带需要按时更换。虽然保养费用不高，但是对于广大不爱修车的用户来说，这些都是制约现在凯越普及的原因。2.手动挡车型一般都不贵。如果说手动挡汽车有生命周期，那也只是针对一部分用户，越来越少的用户习惯手动挡汽车。毕竟手动挡的车对付堵车要比自动挡的车费力的多，而且还需要一些驾驶技巧。所以手动屏蔽的优势基本没有了。或者说优势不明显。3.凯越在油耗上没有优势。如前所述，凯越发动机基本停留在上世纪（查成交价|参配|优惠政策）80年代的水平，没有高效节油的进气系统。所以综合油耗比其他同排量的车要高。选择二手车的一个主要原因就是要求省油，耐用，维护成本低。可以说凯越在其他方面可以满足消费者的需求，但在油耗方面没有优势。一般来说，凯越手动挡一般情况下油耗在7-8升左右。同排量的日系和大众油耗都在6升左右。其实其他影响通用车型保养率的原因不仅仅是凯越，通用其他车型也有。但是通用汽车在中国的保有量还是挺高的。但是不保值的原因是什么呢？首先，一般的设计过于华丽，特别符合年轻一代消费者的审美要求。比如君威和君越车型，流线型的车身加上一些装饰材料，很受欢迎。但产品越受欢迎，消亡的速度就越快。通用很美，但是没有吸引力。另一个是通用车型的销售政策。一般新车上市时，价格一般较高。不过大部分都是在一年左右，所谓的新款优惠幅度都很大。所以给人一种通用机型不值钱的感觉。总之，转基因的优势是显而易见的。比如室内装修的细节，安全系数高，也促成了国内大量的忠实消费者。但是直到现在，还是有很多人认为通用是“气虎”的代表，所以保值率低也就不足为奇了！