小区地下室手动停车怎么开？

怎么把手动挡的车开出小区地下室？其实不难，就像掌握一辆车一样。熟能生巧。所以手动挡车驶出地下室，关键路段是驶出地下室的上坡路段。车辆的操控主要是档位的选择以及档位和离合器的配合！地下车库的类型如今，地下车库已经成为高层建筑的必备场所。我们平时居住的小区地下停车场，通常被称为附楼地下停车场。这个停车场的设计必须同时满足地上建筑和地下停车场的要求，所以停车场会有大量的柱网。在此基础上，地下车位和功能区的划分多以混凝土柱为基础，所以很多地下车位就像迷宫一样，这也对不熟悉停车的朋友提出了更高的驾驶要求。除了能识别标志外，还应谨慎驾驶，尤其是在环岛的一些地方，车辆容易刮蹭。车库出口，根据《车库建筑设计规范JGJ100-2015》，地下车库车辆出入口宽度双向通行不小于7m，单向通行不小于4m，坡度一般控制在10%-15%之间，即20 -30度左右。所以对于手动挡的车，关键是位于上坡路段。低速行驶还是高速半离合行驶？从距离和坡度来看，地下车库的出口要么是长坡，要么是短坡，所以人工停车的行驶有一些区别：如果坡长，可以在爬坡前适当加速，然后换到二档，保持一定的速度，以15-20km/h的速度驶出地下室；但如果坡度大，距离短，则以慢为主。爬坡前不需要加速。保持低档就行，最好是一档，然后保持一定的发动机转速，慢慢驶出地下室。这里需要注意的是，车辆驶出地下室时，一般不提倡高档行驶而是采用半离合。这样很容易造成离合器片的额外磨损，尤其是车辆多的时候，半离合对离合器的伤害更大。目前，人人平等。很多朋友不同意，因为觉得低档开车不专业，所以会用高档开车快速开出地下室。这其实是很危险的，会对车辆产生一些影响。比如在高档行驶上坡的过程中，经常会出现车速下降，导致“拖地”，来不及换挡。只有半离合才能提高速度。偶尔可能没关系，但是如果离合器匹配不当，离合器片在高温下会磨损。总之，手动把车挡在地下车库外，一定要以安全为前提，判断车的位置，保持前后车的距离，低速慢慢驶出地下车库。最需要注意的是不要降低发动机转速，当然也不要轻易换挡。毕竟车库的通道是有限的。