常静涛
发动机最怕的就是进气系统。水进入进气系统会导致发动机内部故障,混合气含水量过高会导致点火失败。熄火后尽快离开车辆,打电话给保险公司拖走,千万不要复燃。根据浸没水的深度,浸没在底盘中的水称为进水车。一般这种车修好后问题不大。充斥中控台和车顶的是严重的汽车泡沫。即使车修好了,也会像定时炸弹一样随时抛锚。建议报废。汽车浸泡报废规范:1。修理调整后仍不符合汽车安全技术国家规范相关要求,需要报废的,其他不需要使用的;2.根据《汽车强制报废规范限定》第四条规定,注册汽车有下列情形之一的,应当报废,车主应当将汽车交售给报废汽车回收拆解企业;3.报废汽车回收拆解企业应当按照定额实施登记、拆解、销毁,并将报废汽车登记证书、号牌、驾驶证交公安机关车船管理部门注销;4.达到本规程第5条规定的使用寿命;修理调整后仍不符合在用车辆汽车安全技术国家标准相关要求的;经过修理和调整或采用调整技术。
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