冬天应该用机油粘度低的润滑油省油吗？

你的问题不太准确。冬天不要为了省油而降低机油粘度。为了降低车辆的油耗，使发动机启动更加平稳，我们需要采用低温流动性更好的机油型号。我们使用的机油粘度等级由低温初始粘度和100度高温运动粘度组成。前面0W/5W代表机油低温初始粘度。W前的数字越低，油的低温流动性越好。比如0W可以应付-35度的低温，而5W只能用于-30度的温度。最后的20/30/40代表油在100度时的高温运动粘度。该值越高，油的粘度越高，高温下的抗剪切性越强。很多人认为这种高温运动粘度与温度有关。其实这个高温运动粘度主要是根据发动机的设计要求来使用的。不同的发动机需要不同的机油粘度，与温度关系不大。除非热带地区温度特别高，否则需要增加油的粘度，防止油的高温抗剪切能力下降，否则一年四季都不用调整油的粘度。如果你想让车辆在冬季启动更顺畅，降低油耗，我个人建议你选择0W起步的机油粘度，这样机油的低温流动性在任何温度下都是最好的，在冬季使用是最好的选择。不过0W是用合成机油起步，所以价格略高。你需要考虑你是否能接受这个。