想请教一下汽车油酯油的优缺点 谢谢

酯类合成机油是合成机油的一种。目前，根据基础油的不同，合成机油可分为三种：三种合成油，四种为PAO合成机油，五种为酯类合成机油。酯合成机油是我们普通民用车辆很少接触的一种。最常见的有三种合成油和四种合成机油中的PAO。为什么酯类较少接触到我们的民用车辆？这主要是因为合成机油中的酯类不适合民用汽车。酯类合成机油是以动物脂肪和植物脂肪为原料，通过合成工艺加工成酯类合成基础油，再与添加剂调合而成。动物油和植物油具有优良的天然润滑效果，是不可多得的润滑油原料来源。酯类合成机油具有很多优点，如高温下油膜强度更高，可以在发动机高速运转时提供有力的润滑保护。与其他合成机油发动机相比，该发动机在高温下动力输出更加平顺，噪音更低，因此酯类合成机油是赛车和改装车的绝配。全酯合成机油的缺点也很明显。因为是以动植物油为原料，酯基油的低温流动性不是很好，低温下润滑效果一般，发动机冷的时候发动机噪音会略高。同时，酯基油的一个致命弱点在于抗氧化能力差。虽然高温性能好，但机油衰变快，3000-5000公里后需要更换。考虑到酯类合成机油不适合家用车，由于其抗氧化能力和低温流动性有限，酯类合成机油更适合追求高速大功率的赛车和改装车。毕竟人下了轨道就变了，氧气不氧化也没关系。如果想尝试酯类合成机油，可以，但是需要缩短保养间隔。不建议在冬季温度过低的地区使用。目前很多机油品牌都有兼顾性能和长效的机油配方，也就是使用PAO基础油酯类基础油的配方。PAO基础油的优点是抗氧化性能优异。如果配方好，合成机油中泡基础油的使用寿命是15000-20000km。同时PAO的高温抗剪切和发动机保护也不弱，整体性能相当不错。通过添加一些PAO基础油，可以弥补酯类基础油的弱点，从而同时兼顾PAO和酯类基础油的优点，提高机油的应用范围，让家用车也能体验到酯类合成机油的优异性能。