立夏春光
- 2023-03-24
连杆03的结构与普通连杆03悬架相似。LINK 03前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。LINK 03是LINK 03的高性能版本。这款车搭载2.0升涡轮增压发动机，匹配8at变速器。悬架是底盘的一个部件，对汽车的操控性和乘坐舒适性都会有很大的影响。汽车悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架在汽车上经常遇到。汽车中经常遇到的非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥式悬架。独立悬架在中间断开。独立悬架的汽车，同一车轴上的两个车轮自然没有联系。对于独立悬架的汽车来说，同一轴线上的两条车道之间没有运动干涉，这也是为什么独立悬架的操控性和舒适性基本上比非独立悬架好的原因。麦弗逊悬架是经常遇到的独立悬架，结构非常简单。麦弗逊悬架只有一个L型调节臂，几乎不占机舱。多连杆式悬架也是经常遇到的一种独立悬架。这种悬架是基于双横臂悬架的改进。
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领克03
3.70分
良好
推荐优点: 外观还可以，内饰觉得挺有档次的，虽然不懂得中控的材料是啥，看着挺特别的，喜欢前排座椅坐着包裹不错，我一开始是对三缸机没抱有过好感的，总觉得少一个缸，整体会很抖，但是试驾后，觉得很稳，就算是点火，整体抖动我觉得都让我很惊喜 缺点: 120的车速时，A柱没有哨子声，但风噪也是有点，不知道是不是要求高了，然后就是后保险杠底部的导流的地方，觉得有点浮夸了点。。。有点接受不了，估计后期看看有没有办法换了
评价车型：领克03 2018款 1.5TD DCT 劲Pro版 国V
W12发动机轰轰轰
4.63分
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