混合动力汽车行驶时充电吗？

没错，混动电技术的“电”不是靠外部充电设施“充电”的。混合动力汽车根本没有充电装置。混合动力系统是指当车辆不需要发动机提供高功率时，一部分发动机功率将用于发电并储存在电池中。而且车辆减速制动过程中减少的动能会被系统转化为电能储存在蓄电池中，这就是所谓的“再生制动”。这就是混动双擎动力技术中的“电”的来源。储存在电池中的电能可以充分用作车辆行驶过程中的驱动力，既降低了油耗，又提高了动力。可以说“电”在混动双擎动力系统中循环，让混动车不用充电也能有电。这取决于你选择什么样的车。有外置充电车，需要根据你的驾驶要求和自己的意愿充电。另外，如果充电，国家有关部门正在完善充电站的建设，几年后很快就会普及。如果充电的话，充电时间是根据你的车的电池质量决定的。有两种类型的电动混合动力车。标准混合动力汽车：你可以在驾驶时给电池充电。插电式混动：消耗电池电量，一般不充电：1。我们以丰田的雷凌（查成交价|参配|优惠政策）双擎混动车为例。汽车滑行时，驱动电机转化为发电机，动能转化为电能给汽车电瓶充电；2.雷凌电池的续航里程（查成交价|参配|优惠政策）为40公里，但由于其充电能力，它会自然返回。只要电池显示正常，就不需要充电，也不需要随时充电。3.至于插电式混动，比如长安福特蒙迪欧2018款插电式混动，因为A驱电机不具备给电池充电的能力，当然电池的电量一直处于消耗状态。当然，几乎每次出行都需要充电。