当目前的氧传感器出现故障时,ECU无法获得排气管中氧浓度的信息,因此无法对混合气的浓度进行反馈和控制。(ECU不知道喷油和进气是多还是少。这样会增加发动机的油耗和排气污染,发动机会出现怠速不稳、打火、喘振等故障。有两个氧传感器,一个接一个。前氧传感器失效zhidao后,无法读取准确的氧浓度。自然,空燃比无法精确稳定。内部空燃比不平衡,发动机无法正常运转。会有影响。后面的坏了。你的三
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优惠政策)催化器好坏,车无法判断。如果氧传感器坏了,会影响发动机功率下降,油耗增加:1。氧传感器是汽车的标准配置。它是借助陶瓷敏感元件测量汽车排气管中的氧势,利用化学平衡原理计算出相应的氧浓度,并对燃烧空燃比进行监测和调整,以保证产品质量和尾气排放标准的测量元件。2.氧传感器广泛用于调节各种燃煤、燃油和燃气锅炉的气氛。是目前最佳的燃烧气氛测量方法,具有结构简单、响应迅速、易于维护、使用方便、测量准确等优点。3.利用这种传感器测量和调节燃烧气氛,不仅可以稳定和提高产品质量,而且可以缩短生产周期,节约能源。