双离合干式变速器需要换油吗？

干式离合器散热不好是容易出故障的原因。所以从耐用性来说，湿式双离合比干式双离合更不容易坏，更耐用。当然，干式动力换挡也有其不可磨灭的优势，比如换挡速度快，这也是整个变速器发展的一个重要方向。但这项技术尚未成熟，如何解决变速器内的温升和严重磨损是未来干式动力换挡需要突破的技术难点之一。动力换挡提倡每6万公里或4年换一次干油：1。动力换挡包括干式动力换挡和湿式动力换挡。干、湿两种传动原理基本相似，基本都是两个离合器轮流工作。然而，离合器的主动盘和从动盘之间的连接介质是不同的。干式双离合靠空气，湿式双离合靠油。2.干式双离合和湿式双离合有相同点也有不同点。当然也不一定意味着谁比谁强，各有利弊。干式离合器和湿式离合器的区别在于离合器片的工作环境不同。湿式双离合器的离合器片是指离合器片浸在变速器油中，而干式双离合器的离合器片是直接露出与发动机飞轮接触；3.从技术成熟度和可靠性上来说，湿式双离合工作在液压油中，有一定的散热效果，使用起来更稳定。干式离合器因为散热差，在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至烧蚀的风险。在这个级别，湿式动力换挡的技术成熟度更高。同时，湿式双离合结构复杂，成本高，但其动力传递效率不如干式离合器高。