abs猛踩刹车

ABS的工作过程实际上是一个保持-释放-保持-释放的循环工作过程。在车辆一直在临界抱合间隙滚动的情况下，ABS突然踩刹车发出铿锵声是正常的。此时如果踩下制动踏板，变速器和方向盘已经听到了“晃动”的声音，而产生声音的主要原因可能是制动系统和自动变速器的电子联动。当你踩刹车时，变速器的电磁线圈打开，发出“咣”的一声。此时，您可以按下制动器锁定按钮。这是安全预防措施。如果你在开车时踩它并发出咕嘟咕嘟的声音，这是ABS在工作。刹车敲得轻是正常的。1.防抱死制动系统，简称ABS。功能是指汽车制动时自动调节制动器的制动力，防止车轮被夹死，使车轮与地面的附着力达到最大值，达到滚滑状态(滑移率20左右)。2.发展历史：ABS系统的发展可以追溯到20世纪（查成交价|参配|优惠政策）初。70年代后期，数字电子技术和大规模集成电路迅速发展，为ABS系统的有益发展奠定了技术基础。许多公司相继开发了各种ABS系统。从80年代中期开始，ABS系统向高性价比方向发展。一些公司简化了ABS的结构，优化了系统，并推出了经济型ABS装置。有企业针对符合客观条件的轻卡、面包车推出后轮ABS或四轮ABS系统；3.四通道式：四通道ABS有四个轮速传感器，每个通向四个车轮制动缸的管路都有一个制动压力调节装置，独立调节形成四通道调节形式。但如果汽车上下车轮的附着系数相差较大，制动时两个车轮的地面制动力相差较大，就会产生横摆力矩，车身会向制动力大的一侧蜿蜒，使汽车不能按规定方向行驶，汽车制动方向的稳定性也会受到影响。