奔驰CLK(
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优惠政策)前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
奔驰CL(
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优惠政策)k是奔驰旗下的一款跑车。这款车采用四款发动机,分别是1.8升机械增压发动机、2.6升自然吸气发动机、3.0升自然吸气发动机和3.5升自然吸气发动机。麦弗逊悬架和多连杆式悬架基本上都是经常遇到的独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛也是最简单的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L型调节臂,几乎不占空间。当然,很多前横置发动机的车都会使用麦弗逊式前悬挂。多连杆悬架的结构相当复杂,这样的悬架有很多连杆。我觉得多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进的,把双横臂悬架的两根横臂变成了独立的连杆。多连杆式悬挂可以提高车轮的附着力,提高车轮的抓地力,提高抓地力,也可能提高汽车的操控性。多连杆悬架还可以提高汽车的乘坐舒适性。悬架在车辆操纵和舒适性方面起着重要的作用。想要有一个好的底盘,不仅要用好的悬挂结构,还要用好的材料做悬挂,还要有优秀的工程师来调校悬挂。