原理是,车辆下坡时,汽车的重量会产生惯性,使汽车的转弯变得更困难,这可能会导致危险的滑行,因此,坡道下坡辅助功能可以通过对车辆动力的控制,将该惯性作用予以抑制,从而使车辆的滑行变慢,而且非常平稳。
坡道下坡辅助功能提供了牵引力控制与转向控制双重安全保障,当车辆下坡时,其发动机转矩控制会释放动力,通过变速器的变速箱和刹车,严格把控车辆的速度,使其可以平稳地行驶,从而保护司机和乘客的安全。
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