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大众朗逸1.6

2019-06-26 13:44:00
你好 大众朗逸查成交价|参配|优惠政策)1.6曲轴后信号盘安装怎么装 怎么对证?
sunny_wh
  • 2019-06-26 15:03:30
你好。没有专用工具,正时链条怎么安装的呀,曲轴齿盘你看到记号了,装完就在那个位置。但差一点就有可能打不着火的。
朗逸
3.82
良好

推荐新朗逸的外观和配置,相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少,像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能,还有像一键启动,原款只有高配才有,现在新款几乎全系都有,或许有的车友会说加装不一样么,但我的理解是加装不如原厂配置,慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上,当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫,原因是不喜欢后者的仪表盘,但很快决定提辆280满逸版,就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些,比如前脸把原来的雾灯(转向辅助灯)集成在了大灯处,看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化,车身长度较原款加长了6mm,这个还真看不出到底加长在那里,前部亦或尾部?尾部改变也比较大,双排气筒的造型亦在,亮条的位置和造型发生变化,说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭,虽不是很满意但按照某人的说法:夏天暴晒后不会很烫,似乎也能找到理由;后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口,存了好久的双头Type-C数据线派上了用场,后配的中央扶手确实方便,悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了,通过这段时间来看,无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸,还有油耗方面感觉比1.5的要省油,高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里,返程的时候油耗最低3.6升/百公里,当时开着车没法拍,等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里,当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的,但去的时候不可避免的这段路是上坡,所以认为5.2升/百公里的油耗可以了(反正我感觉也不大会算了,哈哈)。

评价车型:朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版

木子_阳光

4.75分
查看6051位真实车友评价
所有回答
阿布112
  • 2019-06-26 14:38:23
你好。上次大修过一两,最好是那专用工具,网上都有买的。把对好的图片到你,怕对错了,凸轮轴末端有两个孔,专业工具安装艰后,可以手动把活塞转到一缸上止点,在用专用工具安装曲轴信号盘,就好了。
抱紧眼前人
  • 2019-06-26 14:09:57
这还是需要专业人士安装,以免安装不到位,引起其他故障~~
铁人-l
  • 2019-06-26 13:52:41
点火正时的调整方法是:点火正时的调整方法是: l )调整断电器触点间隙,应首先调整好断电器触点间隙。因为断电器触点间隙的大小,不仅影响高压火花的强弱,也影响点火时间。 断电器触点间隙较大时,凸轮一接触,断电器触点便被打开,点火时间就提前了,同时断电器触点的闭合时间也就缩短了,使一次电流减小,二次电压就降低,火花塞电火花减弱。反之断电器触点间隙较小,点火时间滞后。 2 )将第一缸活塞摇到压缩行程终了开始点火的位置(按照飞轮上的标志或以正时齿轮盖的控制螺钉确定。分电器轴尾端有偏中心的凸起部分,应注意与偏中心的凹进部分正确嵌接,即为点火正时位置),这时分电器凸轮所处位置,应恰恰将触点顶开,而分火头的电极则正与第一缸的分配电极相对。 3 )松开分电器外壳夹板固定螺栓,旋转分电器外壳,先使断电器触点闭合,消除间隙,然后顺分电器轴旋转方向转动外壳,使断电器触点刚张开,就可以将外壳固定。 4 )装上分火头和分电器盖,在分火头所指的插线孔内插人第一缸高压线。 5 )按规定的点火次序,顺着分电器轴旋转方向,分别插好其余各缸高压线。 6 )起动发动机,使水温升到70-80℃ ,然后突然开大化油器节气门,以加速容易,并可听到轻微的金属敲击声为宜。若无敲击声,且加速困难,则说明点火过迟;若突然加速,金属敲击声明显,则说明点火过早,应再进行调整。此时可转动分电器外壳或旋转调整螺母,使分电器逆转为点火提前或使分电器顺转为点火迟后。如果我的答案对你有所帮助,请设为最佳答案。
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