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低位车轮倾斜的原因如下:1。赶上改装行业的潮流。模仿日本s HF(hellaflush)风格,并特别调整了外倾角。这种修改被称为"低洼的外霸风格"在中国,也就是说底盘特别低,轮胎是外霸风格。2.重心更低,增加了车身过弯时的稳定性。车辆转弯时,车身会因离心力而侧翻,外侧的车轮和悬架受到挤压和压缩,受力较大,而弯道内侧的悬架和轮胎受力较小。如果不改装轮胎,轮胎的有效抓地面积会减少,操控能力会减弱。"外八"轮胎会增加弯道的抓地力。3.好看又有视觉冲击力,看起来好像一个现成的陆地火箭有以下缺点:1。直线行驶会有负面影响。带倾角的车轮可以t提供最大的抓地面积,所以加速性能和制动性能都会降低。2.轮胎磨损加剧,缩短轮胎寿命。3.一般情况下,需要更换高价的空气悬架;否则防震舒适度和操控性都会大打折扣。4.过度倾斜会造成驾驶危险。2014年10月1日,新修订的《机动车登记规定》正式实施。由此可见,原装改装车在中国将会有"法律地位"。原厂:是指汽车生产企业在出厂前或出厂后根据个性化要求定制的不同车型、不同配置,但经过生产企业检验合格后装车完成的汽车。因此,购买了原厂改装车的消费者,上牌时不需要提供额外的改装证明,可以直接上路。禁止随意改装汽车。汽车改装的内容放宽了,手续简化了,但是对汽车改装还是有非常严格的要求。注:车身外观、发动机性能、涡轮添加不允许私自修改。内饰可以在不影响驾驶的情况下适当改装,但座椅可以t被拿走,汽车的内部结构可以不要改变。