普通自然吸气(非大排量自然吸气)减速加速弯曲时,由于扭矩不足,往往会出现动力滞后。上坡时,由于扭矩不足,往往需要提速或降档加速。涡轮增压很少有这样的问题。
自然吸气最适合全油门加速。同样功率的涡轮增压转速是不能超过自然吸气转速的,因为涡轮增压会随着转速的升高而迅速排气。自然吸气的高度恰好是发力的时候的实力。
涡轮增压有助于上坡,速度不行不需要太高来获得足够的扭矩。至于下坡,涡轮增压不没什么区别。油耗不一定省钱,因为能量守恒定律。
涡轮增压和自然吸气最适合怎样行驶的车,涡轮增压和自然吸气最适合怎样行驶的
涡轮增压和自然吸气最适合怎样行驶
涡轮增压和自然吸气什么区别 涡轮增压和自然吸气的区别在哪里