安全带的技术进步包括预紧器、强度限制器和三点或四点的组合。在碰撞过程中,预紧器可以收紧安全带,防止松开造成的位移。撞击后,力量限制器可以稍微松开安全带,以减轻乘客的压力。
1902年5月20日在纽约举行的一场汽车比赛中,一名赛车手用几条皮带将自己和同伴绑在座位上,以防被甩出高速公路。
在比赛过程中,他们驾驶的汽车不小心冲进了观众席,造成两人死亡,数十人受伤,而这些赛车手则因为安全带而死亡。这些安全带已经成为汽车安全带的雏形,首次用于汽车上,为用户节省生命。
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