1、下支臂就是一种机械工具,是指多连杆悬挂。多连杆悬挂就完全解决了这个问题,它通过不同的连杆配置,使悬挂在收缩时能自动调整外倾角,前束角以及使后轮获得一定的转向角度;
2、汽车下支臂是底盘悬挂系统重要组成部件,它将车身和车弹性地连接于一起,当车辆在行驶过程中,通过下支臂将车桥和车架弹性连接,达到减缓汽车行驶中受到来自路面原因引发的冲击力,从而保证乘坐的舒适性;
3、还能提高车辆轮胎抓地力从而达到较好的操控性,让驾驶者获得更好的操控体验。
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