所以支撑悬挂系统的车架越强越好,车架变形越小,悬挂系统的作用就越大。也就是说,一个高刚度、高强度的车架结构,可以让悬架系统工作得更充分,更容易掌握车身的动态响应,让汽车行驶更听话。而适当的升降控制自然是好玩的。其次,车辆优异的操控性和高速行驶稳定性都依赖于底盘悬挂系统的设置;即使拥有完美的悬挂结构和完美的角度调节,如果安装在容易扭曲的车架上,当你在高速弯道中寻找刺激的时候,也无法因为车身变形太大而发挥出真正好的操控乐趣,后期的升级也会增加成本。
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