我的EA111 1.4TSI，3年前买来就1000公里烧300ml，4S说正常，用的还是大众的原厂全合成机油。我每1000公里测量一次。每次保养后机油烧得比较慢，头1000公里烧200ml，随着越跑越多机油消耗量也越来越多，这种情况真的正常吗？
mb52574450
- 2023-09-20 10:01:49
这款发动机 一千公里加一升机油的问题，可以使用PNF零拆解无损修复烧机油的办法彻底解决，同时可以清洁油路的积碳和胶质杂质水分，对喷油嘴堵塞和燃烧室积碳都可以一次清洁完成。活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，针对问题清洁疏通就好了
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gentury
- 2019-06-25 23:03:10
正常，EA888不烧机油就不正常了，这是德系车本身的发动机缺陷。机油用好的，一般的全合成机油也没啥效果，要上PAO类的高端全合成机油，这个不产生积碳，不然后期最麻烦的就是积碳沉积，发动机会动力很差。
笑锋
- 2019-06-25 22:37:19
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。 2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。 3、活塞与缸壁之间产生磨损。 4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
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