因为柴油机工作时对环境有严格的要求。所以,冬天的时候,很容易出状况。车主可以通过加热柴油机机体来解决这个问题。如果车辆即将在低温地区行驶,车主可以提前更换等级较低的柴油。该方法能有效提高柴油机在低温环境下的点火成功率。柴油机本身的工作原理是利用压力点燃柴油,和汽油机不同,所以柴油机的气缸长度往往更长,行驶时震动会更大。但由于燃烧室压力较高,燃料的燃烧效率也很高,所以柴油比较省油,扭矩也比常规汽油机大。
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