1、指方向盘在不发生偏转的情况下,方向盘可以转动角度,它是整个转向系统与方向盘之间全面间隙的叠加;
2、这种设计通常是为了保持车辆的稳定性,不会因驾驶员的小动作而导致车辆的运行轨迹发生较大的变化,使大多数驾驶员能够适应;
3、而竞争性的车辆将不会有很大的空位,为了是保证精准的操控。
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