1、在变速箱研发的过程中,技术师们发现8个挡位能够最大限度地满足强劲动力和超低油耗两方面的要求,而且体积与上一代的6挡变速箱相当,自然就乐得其所了。发动机有两个版本;
2、代号为D-4S的是世界上第一台双喷油嘴发动机,两个喷嘴分别位于进气门外和汽缸内顶部。这样充分吸收了传统电喷和缸内直喷两种技术的优点,实现了最优化的燃烧;
3、VVT-i也有所突破,新的进气门可变系统采用电机驱动,被称作VVT-iE。D-4S能提供380马力和493牛·米的强大动力,同时综合油耗只有11.1L/100公里。
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