1、先起动发动机使其运转,待机体温度达SOC左右时停车,摇转曲轴,若气门漏气就会感到各缸压缩力不等,判断找出压缩力较小的气缸;
2、把曲轴摇到压缩行程的一半部位销停15-30秒,再摇转曲轴感到压缩行程的后半行程无压缩力,或压缩力很小,在排气管日或中央进气管口〔应将滤清器取 下)会听到很长的嘘叫声;
3、如果向该气缸内加人少量机油,再摇转曲轴压力无明显好转,则表明气门漏气;
4、发动机工作时,如果气门漏气,则表现为气缸压缩力不足,燃烧不良,排气有规律地冒黑烟或自烟,耗油增加,功率下降。
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