09年的夏利（查成交价|参配|优惠政策）A 跑了22000公里。半年前因怠速突然升高，更换过节气门总成一个，更换后，怠速不升高了，但是要停车等红灯或热车行驶中踩下离合换挡瞬间时，踩下离合时，怠速会突然掉到接近0，然后再上到800左右，但是现在热车的时候，怠速还是会掉到0，但是就上不来了，直接熄火，故障灯全亮，需要等2分钟左右打火才能启动。凉车基本正常，没什么问题。请高手给支招。感激不尽问题补充： 为什么凉车不明显，我绝大部分时间都是市区上下班就三四公里路。车还不很热 所以从来不会出现熄火 或明显的怠速突然低至200左右的样子，但是只要是一出远路 大概连续跑15公里往上 就会出现 在行驶中一踩离合就会熄火。今天周末 跑的远 大概跑了20多公里后就是见路口一停车就熄火。熄火就得等2分钟左右才能打着火。我今天无意间发现 行驶中带刹车踩离合 会突然转速会低至200左右 有时再回到800左右 有时直接降到0熄火、不带刹车直接踩离合就没事（大家不要怀疑我的驾驶水平 我5年实际驾龄。不会是带当踩刹车憋灭的哈哈）我一般带刹车到1500左右转速就踩离合。但是不解的是 刹车跟怠速不能有关系啊、是我试验有误?所以还请高手给诊断一下
anan_at
- 2019-06-24 22:32:43
你好，踏刹车就怠速不稳，检查一下进气系统是否有漏气情况，刹车助力泵是否漏气，刹车和怠速有关系，离合没有，仅供参考。
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鹦鹉热
- 2019-06-24 22:22:13
这是热车怠速不稳的问题，最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。所以您不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时您还要注意检查碳罐是否出现故障。
念念女人香
- 2019-06-24 22:00:02
你好！估计还是的节气门体不行，建议更换原厂的，刹车给怠速是有关系的，因为刹车是真空助力的，真空助力是利用进气支管的吸力的！
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