1、一是点火不良。火花塞间隙过大,点火线圈能量不足;
2、二是喷油嘴雾化不良,燃油压力调节器故障,燃油压力过高,喷油嘴渗油;
3、三是发动机积碳过多,汽油的喷射是积碳吸收的一部分,造成浪费;
4、四是传感器故障,例如水温传感器故障,会导致发动机误认为是冷车状态,总是会发出喷油信号,导致油耗过高!氧传感器故障,会导致燃油修正故障,电脑会始终发出喷油信号!空气流量计故障会导致进气数据不正确。
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丹丹2
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