1、其实机油标尺很好看,停车熄火等几分钟,待发动机各抄处的机油流回油底壳,把机油尺拔出来;
2、用纸巾或布抹干净,再重新完全插袭入,让检测端没入油底壳的机油中。拔出来就可以查看机油液面;
3、机油液面应该在两个刻度之间为好,机油太多太少都会进入设计冗余度区间,损害发动机风险大增。
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