1、用来检测发动机冷却液的温度,并将温度信号转变成电信号输送给发动机控制模块(ECU);
2、汽车水温传感器的内部是汽车水温传感器,温度愈低,电阻愈大;反之电阻愈小,安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触。从而测得发动机冷却水的温度;
3、ECT传感器信号用于控制点火正时、喷油器脉冲宽度和怠速转速稳定;
4、根据冷却液温度可激活爆燃传感器、怠速空气控制、加热式氧传感器和燃油箱通风。
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