1、进气压力传感器(ManifoldAbsolutePressureSensor),简称MAP。它以真空管连接进气歧管,随着引擎不同的转速负荷,感应进气歧管内的真空变化;
2、再从感知器内部电阻的改变,转换成电压信号,供ECM电脑修正喷油量和点火正时角度;
3、通过感应进气支管里进气压力的大小 (也就是说进气量的多少),控制喷油量多少。从而使混合气最大限度的接近理想空燃比14.7:1 ,提高对汽油等燃料的利用率。
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