1、以左转弯为例,如果你在进入直角之前,打方向盘早了,左轮会压到直角,为了不压到直角,你肯定不能打死方向盘,等后车轮过了直角再打死方向盘,这情况肯定右车头轮子会压到转弯之后的右线;
2、还是左转弯为例,如果你转弯时离的左线很近,肯定不能早打方向盘,如果打早了,车会压直角,打晚了,就会出现1问题里的情况,所以左转弯要靠右边近一点;
3、左转弯为例,如果你没有离的左线很近的情况,而是靠着右边行驶的,当你打方向盘晚了,转弯后也会压到右边线。
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