yizhinan2
- 2022-11-24
别克威朗（查成交价|参配|优惠政策）轮胎采用的是固特异御乘系列轮胎，轮胎型号规格为205/55/R16，轮胎的舒适性和静音型都非常不错。
备胎采用的则是型号规格为T115/70/R16的非全尺寸备胎，小尺寸备胎只有在车辆处于紧急情况下才允许使用，且只能短期使用，不可以作为长期使用的替代品。
别克威朗的轮胎型号规格为205/55/R16，这几个数字所代表的的含义分别是：205——轮胎宽度是205毫米；55——轮胎的断面的高度是宽度的55%，即扁平比为55%；R——说明这条轮胎是子午胎（即轮胎内层是辐射胎的制造工艺）；16——轮胎轮辋的直径是16英寸。
别克威朗配有四季轮胎，适应多种路面环境，能够在多种天气条件下提供良好的驾乘体验。
如果车辆冬季经常行驶于冰雪路面，不妨考虑换上冬季轮胎，能够获得更好的牵引力性能。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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