1、发动机输出动力的凸轮轴上有飞轮。离合片通过压盘被固定在飞轮上;
2、分离轴承套在变速箱输入轴,通过拉线或者分泵再通过离合器踏板可以控制分离轴承在输入轴上移动;
3、挂不专上挡原因就很多了,可能是踏板,可能是拉线或者分泵,可能是离属合片,压盘,更个能是变速箱内部同步器损坏。
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