有很多新的技术和设计,巧妙地控制气流来减少风阻。比如把底盘做得更平,进气格栅设计得更好,后视镜形状优化等等。不要小看这些细节。一对后视镜对风阻系数的影响为0.01 ~ 0.03。
风阻系数不是越小越好,所谓优化风阻,也不是一味的降低风阻。如果风阻系数太小,汽车一旦开得快,就会飘起来,有翻车的隐患。
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