1、一般来说,混动版本的车型主要有油电混动和插电混动两种类型,从外观来看,最大的区别就是油电混动版本没有充电口,而插电混动版本有充电口。造成这个结构差异的根本原因就是,动力电池容量;
2、油电混动版本,动力电池容量一般只有1-3度左右,而插电混动版本则在10-15度之间,比亚迪唐(查成交价|参配|优惠政策)DM高配版本,甚至做到了24度;
3、也正是因为电动容量的差异,才导致了插电混动版本的纯电续航里程(查成交价|参配|优惠政策)要远高于油电混动版本,直接决定了在新能源汽车国家政策中,油电混动版本是不属于新能源汽车的,即无法享受补贴和新能源绿牌。
评价车型:唐 2018款 2.0T 智联尊贵型 7座 国V
新居
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