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双叉臂式独立悬架和多连杆哪个好

panda_007 2022-11-18 09:34:04
双叉臂式独立悬架和多连杆哪个好
w5hui
  • 2022-11-18 09:34:05
双横臂和多连杆的应用场景不同。单纯从悬挂的角度很难说谁更好。双横臂是为运动而生的,而多连杆式是所有悬挂中最舒适的。也有两种悬浮液一起使用的情况。法拉利、玛莎拉蒂等超级跑车和一级方程式赛车都采用双横臂前悬架。

一般豪华车和SUV都采用多连杆式四轮独立悬架,最具代表性的就是奔驰E级查成交价|参配|优惠政策),所以一般注重舒适性的豪华品牌车都会配备多连杆式独立悬架。

奔驰E级
4.24
优秀

推荐也别说像s像迈巴赫的,e就是e,别想象着自己的开的是s或者迈巴赫。争取几年后换迈巴赫

评价车型:奔驰E级 2024款 改款 E 300 L 尊贵型

宇智波度

5.00分
查看894位真实车友评价
所有回答
fjjfys09319
  • 2022-11-25 01:35:53
悬架分为两种,不同的悬架优点不一。双叉臂悬架优点是横向刚度大,抗侧倾性能优异,抓地性能好,路感清晰。多连杆悬架的优点是优点是舒适性良好,支撑性不错,提高了车辆控制性能,减少转向不足的情况。
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