拿棍子的鸡肋
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发动机气门响确认的方法如下:
1、此响声是有节奏的间歇响声,发响部位是在凸轮轴一侧,把气门室盖板拆开,听得更加明显,挺杆响是一种轻、脆的“嗒、嗒”的响声,发动机在怠速运转时,响声较明显,中速以上,一般减弱或消失;
2、挺杆或导孔有较大的圆柱度、圆度偏差,或配合松旷,由于挺杆大端球面或凸轮磨损变形(凸轮失去原有轴向斜度),致使挺杆在导孔内不转动或转动不灵活,飞溅润滑不良;
3、检查判断在发动机怠速运转时,听到凸轮轴一侧出现比气门脚响坚实清脆,且“断火”试验不消失的响声时,可将发动机转速提到中速试验,如响声减弱或消失,是挺杆异响。
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