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火花塞持续工作。
启动发动机后,火花塞一直在工作。只要发动机在工作,汽车的火花塞就一直在工作。
因为发动机的工作原理是四冲程气缸。分为进气冲程、压缩冲程、点火冲程、排气冲程。这四个冲程始终处于循环状态,点火冲程就是火花塞的点火过程。
火花塞是汽油机用来点燃混合气的装置。它的外部是陶瓷绝缘体,中间是金属导体,内部是电极。
火花塞的工作原理是通过电极间电压产生的电弧点燃气缸内的空燃混合气,从而维持发动机的正常运转。一般来说,大部分汽油机的点火系统都需要定时给火花塞提供高压,以便在发动机每次工作时点燃混合气。还有一些车不需要火花塞点火。这些车都是柴油车,因为柴油车采用压燃式发动机,依靠压缩末期气缸充气的高温高压使混合气自燃。
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