kyrene
1.将前挡换到1挡,比较省力,多用于上坡或不平路段导致车辆力量不足时。
2.前挡改为2挡,力度和速度介于低档和高档之间,一般路面上使用。
3.把前挡换到3挡,需要一点力气但是踩起来很快。用于多下坡加速和正常加速。
4.后挡1挡,省力但快很多。上坡路多或路段不平,导致车辆强度不足时使用。
5.后变速器为2档、3档、4档、5档、6档、7档、8档。使用强度和速度介于低档和高档之间,在一般道路上使用。
6.后挡是9挡,需要一点力气但是踩上去很快。用于多下坡加速和正常加速。
变速的选择要根据自己的情况。例如:
常用前变速中牙托,或常用最大牙托。如果体力和脚力30km/h,适合用外。而当体力和脚力为20km/h时,使用中牙托可能是合适的。在通过后变速补偿的范围内,选择适合自己的变速和适合自己的转速和步进频率。
一般标准是70到80转/分。有些人喜欢70转,有些人喜欢90转以上。重要的不是把扭矩提升到踏板,而是平稳轻快的旋转。不要伤膝盖,肌肉太累。尽可能使用肌肉,有效蹬踏,疲劳少,才是好的蹬踏。
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