无名子
轨压正偏差超限值是电控高压共轨系统中最常见的故障标称词之一。如果轨压控制器正偏差超过上限,主要有三个原因:轨压负偏差、轨压过低、轨压过高。
1.轨压偏差等于设定轨压减去实际轨压,所得值为正或负。正偏差是实际轨压,负偏差是实际轨压。轨压正负偏差的超限值应考虑泵油压力、喷嘴是否泄漏或堵塞、轨压传感器故障等原因。
2.油轨压力低是由于油堵塞或油中水分过多造成的;或者所有气缸的喷嘴都接在一根共用油管上(简称燃油轨),轨内始终有一个恒定的压力。如果损坏,轨压会过低;如果喷油器堵塞和损坏,燃油轨压力将会非常低。
3.燃油轨压力过大的原因:一、发动机缺缸、缺电现象明显。二是怠速不稳,忽高忽低。第三,油耗明显增加。
申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。