五菱洪光搭载P-TEC1.2L和P-TEC 1.4L两款发动机,分别采用通用全球动力总成标准设计制造。两款发动机均采用双顶置凸轮轴设计,这在小排量发动机中并不多见。在保证动力充足的前提下,它们还表现出良好的燃油经济性,大大降低了车辆成本。
p-TEC 1.4升:
P-TEC1.2L:
其中,P-TEC1.2L发动机荣获“2009年度中国十佳发动机”,上升功率52.2kW其中,1.4L发动机可达到75KW/6000rpm的功率和131NM/4200rpm的最大扭矩,在同类发动机中表现优异。并且扭矩、降噪、使用寿命都有显著提高,所以发动机的性能非常好。