车载空调制冷剂过量的现象

汽车空调制冷剂过多时，空调的制冷量一般会下降，甚至根本不制冷。同时会增加制冷剂泄漏的风险。而且压缩机电源电流值明显偏高，压缩机频繁吸入，高速工作时会有啸叫。冷凝器内部散热面不够，工作一段时间后出现高压保护。 空调制冷剂过量的解决方法：对于汽车空调中的过量制冷剂，一般通过制冷剂回收灌装机回收。 具体方法：准备：在排放回收的制冷剂之前，要准备好汽车的制冷剂回收加注机和剩余容量足够的制冷剂罐。 连接管路，将汽车制冷剂回收灌装机管路连接到汽车空调的高低压管路上(红色连接高压管路，蓝色连接低压管路)。 回收制冷剂。管路连接正确，制冷剂回收灌装机完成通电自检后，设定所需的制冷剂容量，开始回收。此时，汽车制冷剂回收灌装机会自动开始排放并回收多余的制冷剂。 汽车制冷剂也叫汽车制冷剂，俗称雪型，分为环保型R134a和非环保型R12。由于R12对大气中的臭氧层有严重的破坏作用，并产生温室效应，它已被限制和禁止。现在的汽车空调大多是环保的，R134a制冷剂用的比较多。