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上坡的停车和刹车比平路上的延迟。
下面具体介绍上坡路与平路相比停车制动的延迟:
1.防止汽车打滑:在上坡路段行驶时,先踩刹车踏板,上坡辅助系统就是刹车识别。松开制动踏板后,制动状态可以维持2秒左右。这时候可以把脚挪到油门踏板上,防止打滑的可能。踩油门行驶,从而提高坡道起步的安全性。
2.无侧滑倾向:路面比较小时,无侧滑倾向,上坡辅助系统不参与工作。大多数车辆配备了液压制动辅助系统HBA和坡道起步辅助系统HHC。HBA可以自动识别车辆进行紧制动,降低制动踏板力,轻便灵活。
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