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北京4s店说9月要停产?!?

21354688895456 2019-03-25 22:32:00
今天去订车,销售说9月估计就不会进口到中国了,现在订车都不一定能入系统,能定上的希望不大,我去的是北京方庄的丰田,还是个老店,我要疯
weijia1
  • 2019-03-25 23:46:41
停产不可能的,在日本卖价就中国15万人民币,也没中国那么多的税收,那才叫平民跑车!就像楼上说的,肯定是4S店不想卖了!
所有回答
老松0
  • 2019-03-25 23:44:45
我宁愿相信停产也不愿意相信国产我的天不是我不相信国企汽车行业的实力只是感觉86就应该是进口才对大神勿喷
21354688895456
  • 2019-03-25 23:42:31
其实不是停产,道理很简单。斯巴鲁对brz和86这种车的产能本来就有限。所以车的配比份额肯定是有限的,毕竟是打品牌形象的东西,不会太走量。一般也就往销售量好的地区和4s发发货。国内来说,订单基本上是4s直接发厂商去订,厂商根据你们当地的销售情况综合实力等各种因素考虑。国内大多情况下只有一线沿海城市毕竟容易订上。三四线城市或者小一点规模的4s基本都是被厂商退单的(亲测伪一线长沙的订单人根本不接,找得丰田天还在湖南几家店的企业,怒等4月告诉我人不接单),如此说了,大家应该明白了。所谓停产,只是4s自己知道这车自己订不到,忽悠先交钱,完了他们想办法找没卖出去的车源给你调(一般没戏),调不到那就没办法了。反正合同上他们不可能给你签赔钱的事。所以说,这个车真想买,还是要去一线城市找个最大的4s去订靠谱。别听人瞎忽悠。
zxfanfan
  • 2019-03-25 23:17:26
凯百隆也跟我这么说,就是不优惠,三元桥1w优惠,我纠结呢,不过哥们你的情况我发现我还是直接凯百隆吧,你不就2月都没订上
草莓905
  • 2019-03-25 23:00:12
期望国产的就洗洗睡吧,小众车国产就是找死。期望停产的基本是销售套路,毕竟这车有很好的广告效应,销量在小众车里也还可以了。
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